L’électrification des transports représente un tournant majeur dans l’industrie automobile, ouvrant la voie à une mobilité plus propre et durable. Alors que cette transition s’accélère, de nouveaux métiers émergent et s’inscrivent au cœur de cette évolution. En parallèle, il est essentiel de garantir que cette électrification se déroule de manière responsable sur le plan environnemental. Dans cet article, nous explorons les nouveaux métiers en croissance et les mesures pour assurer une électrification des transports respectueuse de l’environnement.
L’Émergence de Nouveaux Métiers
Avec la montée en puissance des véhicules électriques et des systèmes de transport intelligents, une série de métiers connaissent une demande croissante. Il s’agit d’un environnement exceptionnel pour la croissance des métiers dans le domaine de l’environnement. Parmi eux :
- Ingénieurs Électrique (avec connaissance en électricité de puissance) : Ces professionnels conçoivent et améliorent les systèmes électriques des véhicules électriques, contribuant à l’innovation continue.
- Analystes de Bases de Données et Administrateurs : Ils jouent un rôle clé dans la gestion et l’analyse des données générées par les véhicules électriques, optimisant ainsi l’efficacité des systèmes.
- Ingénieurs et Concepteurs en Logiciel : Ces experts intègrent des logiciels avancés dans les véhicules électriques, ouvrant la voie à des applications novatrices.
- Programmeurs et Développeurs en Médias Interactifs : Ils créent des expériences interactives pour les utilisateurs, améliorant l’interface des véhicules et rendant leur utilisation plus intuitive.
- Spécialistes des Ventes Techniques – Commerce de Gros : La demande croissante de produits liés aux transports électriques requiert des experts en ventes techniques pour guider les clients.
- Technologues et Techniciens en Génie Électronique et Électrique : Ils assurent l’entretien et le bon fonctionnement des systèmes électriques des véhicules, garantissant leur durabilité.
L’Électrification Responsable
Au-delà de la création de nouveaux métiers, il est essentiel de veiller à ce que l’électrification des transports se déroule de manière responsable sur le plan environnemental. Une étude récente menée par Propulsion Québec met en avant la gestion des batteries lithium-ion en fin de vie. Pour limiter les risques environnementaux, l’étude recommande l’adoption d’un mécanisme de Responsabilité Élargie des Producteurs (REP). Ce mécanisme imposerait aux producteurs la responsabilité de la collecte et du recyclage des batteries usagées.
La REP se présente comme une solution viable pour gérer le recyclage des batteries en fin de vie. Elle est déjà appliquée avec succès pour d’autres produits au Québec et pourrait être adaptée aux batteries des véhicules électriques. Cette approche encouragerait la réduction des déchets toxiques et favoriserait la récupération des matériaux précieux des batteries.
Cependant, pour que l’électrification des transports soit réellement responsable, des mesures complémentaires sont nécessaires. Il est crucial de collaborer avec l’industrie, les gouvernements et les organisations pour établir des normes de durabilité strictes tout au long du cycle de vie des véhicules électriques. Cela inclut la fabrication écoresponsable, l’utilisation de matériaux durables et la promotion du recyclage.
En conclusion, l’électrification des transports ouvre de nouvelles perspectives professionnelles tout en exigeant une approche environnementale responsable. L’adoption de nouveaux métiers et de mécanismes comme la REP, associée à un engagement en faveur de la durabilité, permettront de façonner un avenir de mobilité propre et respectueuse de la planète.
D’ailleurs, pour en apprendre davantage sur la REP, consulter notre dernier article de blogue sur le sujet : ‘’LA RESPONSABILITÉ ÉLARGIE DES PRODUCTEURS ET LE RECYCLAGE DE CONTENANTS AU QUÉBEC : UN ENGAGEMENT ENVIRONNEMENTAL ESSENTIEL POUR LES ENTREPRISES’’
Sources :
Propulsion Québec. (2020). Horizon 2050 et besoins en main-d’œuvre et formation du secteur des transports électriques et intelligents au Québec [PDF].
Propulsion Québec. (2020). Les batteries de véhicules électriques en fin de vie et leur gestion par un mécanisme de responsabilité élargie des producteurs (REP) [PDF].